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NCC認證碼：CCAK164G0140T8
注意事項
本產品為福利機不是全新機，機身可能有些微刮傷，手機功能皆正常使用，外盒可能有些許磨損或使用痕跡，商品皆已整新包裝，非全新機，請不介意之消費者再購買，規格及配件內容以賣場文案為主，無法參與原廠活動，保固三個月(由出貨廠商保固三個月)。
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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
台股昨（26）日成交量僅323億元，創下今年次低量。「外資一收手，台股就沒快氣」幾乎是每年耶誕節後必上演的戲碼，但今年情形特別嚴重，證交所總經理李啟賢指出，讓內資更偉大，能與外資能相抗?，是證交所當前的重要任務。
外資成交值占台股平時約3成，但昨天卻掉至僅剩13％，創下今年9月12日居家用品以來新低。內資法人表示，「每次外資一不玩，台股就玩完」，如此內外資勢力極為不均等的狀態，形同恐怖平衡。
台新投顧統計，從2008年金融海嘯來台股前10低量中，有4次是因漲跌幅減半造成窒息量、2次是周六獨家開市，昨排名擠入前8強，可見市場低迷的景況；另若排除今年6月4日台股因補休而於周六開盤創低量，昨台股成交值為2008年首見新低量。
投資專家表示，一直被市場所詬病的「外資獨占台股資本市場優勢」，其享有股利所得分離課稅20％，但國內投資人股利所得併入所得稅，再加上可扣抵率減半、二代健保補充保費，不論小散戶或大戶若參與除權息都要被剝好幾層皮，不符合政府鼓勵長期投資不投機的邏輯。
面對台股量能失溫，李啟賢表示，要如何才能讓內資更偉大，能與外資相抗?，需要有更多的誘因，檢討更合理的稅制是重要方向之一，以長遠方向思考，眼前的稅收損失將透過更健全的資本市場所彌補甚至超越，唯有證券市場成交量活絡，證券商才會賺錢，繳交更多營業稅，也願意招聘新鮮人，投資人持續賺得到錢也能創造更多證交稅。
李啟賢並憂心忡忡地指出，為提升市場量能，證交所不斷提出友善交易環境的作法，尤其居家商品近2年以便捷交易機制、新商品多元這裡最便宜等持續努力，但對於根本上的稅制改革，仍待主管機關以更高的角度思量。
券商公會也表示，加速國內資本市場稅制改革，不使外資獨占優勢，應是當務之急，成交量創低一般是周六補休才會發生，但昨有部分國際盤開市，卻還是創低量，台股健康亮紅燈不言而喻，今年剩最後4個交易日，眼看明年證券商營運獲利再無法回升，不僅減少徵才，更不願增加新的投資在硬體技術上，將使得證券產業成為「慘業」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳欣紜台北14日電）台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻團13日晚間發生遊覽車翻車，造成33人死亡。交通部長賀陳旦今天說，這次事故情節重大，將依照公路法，撤銷遊覽車業者營業執照。
賀陳旦說，車禍肇事原因初步看來並非道路條件，而是車輛及駕駛，實際情形還是由檢調單位作深入調查，但由於這次事故情節重大，將依照公路法，撤銷遊覽車業者營業執照，並從制度面來做嚴厲自我要求。
賀陳旦表示，過去交通部對於遊覽車業者經營狀態，基於公共安全及品牌鑑別都有定期做評鑑，但也必須承認過去對於汰劣部分做的不夠，「表現不好的業者應該被社會披露及監督」。
他說，兩週內會派員前往了解被評鑑為丁等的遊覽車業者，若改善不佳，將停止部分營業或是勒令停業，丙等則其次處理。
此外，除了遊覽車管理，會將所有遊覽車業司機資料拿來比對調查，看司機行為是否有紀錄，要求遊覽車業者重新檢討，是否要繼續聘用有違規的司機，業界必須與政府一起配合，來讓社會安心。
賀陳旦表示，觀光局也將針對目前特別低價或是行程特別長的產品內容做盤查，並要求所有遊覽車業者將行程資訊納入資訊平台，讓公路總局監督納管。希望這件事情能夠讓相關業者能夠有所改變，業者能共同一起來向社會證明這行業是被納管的，且提供的行程是可以讓大家放心、監督的。1060214
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